技術(shù)在造船中的應(yīng)用有其獨(dú)特性,這與船舶本身的加工應(yīng)用特點(diǎn)和激光制造系統(tǒng)的特點(diǎn)密切相關(guān)。那么,不銹鋼激光切割在船舶上的具體應(yīng)用是什么呢?
了解詳細(xì)>>近年來(lái),隨著不銹鋼激光切割的快速發(fā)展,越來(lái)越多的客戶開(kāi)始使用激光切割機(jī)切割圓孔。該激光切割機(jī)不僅切割位置平滑,而且可以改變孔徑,加工靈活。
了解詳細(xì)>>當(dāng)今世界,槽鋼激光切割機(jī)的產(chǎn)業(yè)化主要與歐洲國(guó)家有關(guān)。領(lǐng)先激光也滿足市場(chǎng)需求,不斷開(kāi)發(fā)新技術(shù),提高機(jī)床功能。2016年,CE兼容激光切割機(jī)在法國(guó)出口到發(fā)達(dá)國(guó)家。近兩年來(lái),該設(shè)備與世界激光切割機(jī)競(jìng)爭(zhēng),以其高性能批量生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品。
了解詳細(xì)>>鈑金車間方法的傳統(tǒng)加工包括切割、沖壓和彎曲。其中模具需要大量的沖壓工序,特點(diǎn)是少切不切。加工一個(gè)件產(chǎn)品時(shí),一般配備幾十個(gè)模具,有的產(chǎn)品甚至可能需要幾百個(gè)模具。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō),產(chǎn)品配備了很多模具,成本也會(huì)相應(yīng)增加,造成資金浪費(fèi)。為了適應(yīng)現(xiàn)代鈑金加工,降低生產(chǎn)成本,提高加工技術(shù),激光切割技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。
了解詳細(xì)>>